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Humanitaire

Une 4L de la région qui fait du chemin

Le groupe FDSEA soutient une action locale en aidant un fils d’agriculteur de Baconnes, Thibault Gillet, et un ami à participer au 4L Trophy. Ce projet humanitaire se déroulera du 16 au 26 février 2012 au Maroc.

05 janvier 2012 Carole Meilleur Vu 1940 fois
Xavier Thery le co-pilote (à gauche) et Thibault Gillet, le pilote (à droite).

Xavier Thery le co-pilote (à gauche) et Thibault Gillet, le pilote (à droite). - © Droits réservés

Entre Reims et Châlons en Champagne, Thibault Gillet et Xavier Théry préparent méticuleusement leur participation au 4L Trophy. Rencontre avec un jeune passionné.

Qu’est ce que le 4L Trophy ?
Thibault Gillet : C’est un raid à but humanitaire. Aujourd’hui il se compose de 1500 4L et 3000 étudiants qui partent pour une aventure hors du commun. Chaque 4L est chargée d’environ 50 kg de fournitures scolaires à destination de l’association «enfants du désert» au Maroc. C’est une aventure de plus de 6000 kilomètres à parcourir avec la mythique 4L qui a si longtemps sillonné nos campagnes. C’est aussi une expérience qui mêle à la fois défi sportif et dépaysement en comparaison aux plaines agricoles de notre région. Plus que tout, le 4L Trophy est un acte de solidarité tant sur le principe d’acheminer des fournitures humanitaires que pour l’entraide sur le raid. En effet, c’est une véritable communauté qui s’est créée autour de cet événement. Par conséquent, il est important de bien se préparer pour réussir à aller jusqu’au bout de l’aventure et de nos limites.

Comment vous préparez-vous ?
Hormis le fait d’être nous-mêmes en grande forme physique et psychologique pour le départ du raid, il est essentiel que notre GTL le soit aussi. Quelques modifications sont par exemple conseillées : plaques pare-pierres, phares additionnels, rehausses des suspensions, sièges confortables (malgré son charme la Renault 4 reste rustique !) : en bref, une voiture équipée rallye. Par conséquent, il est bien évident qu’il faut trouver des fonds pour réaliser le projet. La recherche de sponsors est la partie la moins évidente puisque nous ne disposons que d’une 4L pour promouvoir nos généreux mécènes. C’est pourquoi, dès que nous en avons l’occasion, nous saluons ceux qui croient en nous comme la FDSEA, Groupama, le CIC, le CDER, le CA… Mais aussi des personnes comme Monsieur Ravillon qui nous a apporté des conseils techniques pour le raid en plus de sa générosité. Notre 4L est aujourd’hui ce qu’elle est grâce à notre carrossier «carboss51» et le garage Renault de Mourmelon le Grand qui ont su rebooster  notre voiture à bloc. Grâce à eux, nos préparatifs ont pu commencer sans accrocs. Et c’est aussi pour eux que nous voulons aller au bout de l’aventure. Par l’intermédiaire de cet article, je remercie nos futurs et nombreux autres sponsors qui, je l’espère, vont nous rejoindre.

 

Pourquoi avez-vous souhaité participer à ce raid ?
Pour Xavier, c’est l’aventure. Passionné par les rallyes automobiles, il recherche dans ce raid à épancher sa soif de curiosité en allant à la découverte d’un nouveau continent. Il n’a pas hésité à s’inscrire à la 15ème édition du 4L Trophy tant pour participer à l’aventure que pour se prouver qu’il peut mettre à profit ses compétences mécaniques pour une bonne cause.
Pour moi, c’est l’humanitaire. Mon voyage au Cameroun en 2008 m’a donné l’envie d’entreprendre de nouvelles aventures comme celle-ci. Aujourd’hui c’est le 4L Trophy qui me donne l’occasion de renouveler l’expérience. En effet, le mélange de l’humanitaire et le côté rétro de la Renault 4 m’ont beaucoup séduit. C’est aussi pour faire connaître notre canton au-delà de nos frontières que je me suis inscrit à ce raid.
À nos yeux, cette participation est très importante. Hormis le fait que c’est une action humanitaire, la mise en place d’un tel projet nous fait grandir en même temps que lui.

Quels sont vos derniers préparatifs ?
Pour boucler notre projet il est évident que nous n’allons pas en rester là. Encore 2000 euros sont nécessaires pour acheminer notre cargaison à bon port. De nombreuses actions vont être mises en place avec la possibilité d’acheter des kilomètres. C’est-à-dire, que chaque euro versé nous permet de faire 3 kilomètres et donne la possibilité au donateur de mettre son empreinte sur notre voiture. Grâce à ces dons nous avancerons. Pour ce faire je donne rendez-vous au public au magasin Intermarché de Mourmelon le Grand le 21 janvier 2012 à partir de 8h jusqu’à la fermeture pour découvrir notre équipage, notre 4L et bien entendu notre périple. Pour plus d’informations n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse suivante : gillet.thi@gmail.com ou à nous arrêter entre deux parcelles…

 

La FDSEA partenaire
Le groupe FDSEA de la Marne, parmi d’autres partenaires, a été séduit par la motivation et la détermination de ce fils d’agriculteur marnais qui pousse de nombreuses portes pour faire aboutir son projet. «L’approche humaine et collective fait partie de nos valeurs» explique Christophe Songy, directeur général.
«Beaucoup d’adhérents et de collaborateurs de notre groupe se retrouvent dans cette approche. Thibault Gillet sera chargé en retour de nous faire vivre son expérience à travers un article qui paraîtra dans la Marne Agricole dès son retour du Maroc.
Nous lui souhaitons bonne chance et réussite dans son projet au service des populations les plus démunies».

 

Le 4L Trophy 2012
Créé en 1997 par Désertours et l’ESC Rennes, le 4L Tophy est une Raid Aventure dans le désert marocain à bord de Renault 4L, réservé aux étudiants. Au-delà de l’aspect sportif, le but de 4L Trophy est avant tout humanitaire.
Les deux Villages Départ se tiendront, cette année au Futuroscope de Poitiers et à St Jean de Luz au Pays Basque les 15 et 16 février 2012. Les équipages prendront la direction du Sud de l’Europe à Algéciras où les Ferrys affrétés par l’organisation les attendront pour rejoindre le nord du Maroc. C’est à ce moment-là que le raid commencera réellement avec la prise en charge de l’organisation. L’arrivée se fera à Marrakech le 24 février 2012 à l’issue de l’étape marathon.

L’édition 2011 a connu des retombées médias sans précédent,
avec entre autres : 99 reportages télé  (TF1, France 2, France 3, M6, Canal+, Motors TV, TV5 Monde, 2M…), 94 émissions radios ( NRJ, RTL, RTL2, France bleu, Fun radio, Nostalgie…), près de 4000 articles de presse régionale et nationale, dont Le Monde, L’Equipe, Studyrama, L’Etudiant…sans compter les articles de la presse web.
Pour en savoir plus : www.4ltrophy.com

 

 

 
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